El proceso de fundición a presión de aleación de aluminio se utiliza ampliamente en las industrias automotriz, electrónica, de aviación y otras industrias debido a su alta eficiencia y alta precisión. Sin embargo, durante el proceso de fundición a presión, la corrosión del molde puede causar muchos problemas en el proceso de producción. Como empresa integral de fundición a presión de aleación de aluminio que integra el diseño de productos,diseño de moldey desarrollo, producción de productos, tratamiento de superficies, embalaje, transporte y ventas, Mindwell combina Con más de 20 años de experiencia en la industria de fundición a presión de aleaciones de aluminio, discutiré con usted el tema de la corrosión del molde durante la fundición a presión de aleaciones de aluminio. proceso de fundición.
Tipos de corrosión del molde
La corrosión del moho es un problema muy común e inevitable. Las causas de la corrosión también son complejas, pero siempre están cambiando. En términos generales, se pueden dividir en tres tipos: cavitación, erosión y corrosión química.
Cavitación del molde
La cavitación del molde se refiere a la formación de orificios de gas en el molde o en la superficie de la pieza fundida durante el proceso de fundición a presión. Estos orificios de gas son generalmente de forma redonda u ovalada y están distribuidos de manera desigual, formando depresiones o protuberancias obvias en la pieza fundida. La cavitación del molde se debe principalmente a que el hidrógeno u otros gases liberados por el metal durante el proceso de solidificación no se descargan sin problemas. Las principales razones incluyen la presencia de gas en el metal fundido, mal escape del molde, etc.
Erosión
La erosión se refiere al proceso de desgaste por impacto del fluido de metal fundido sobre el material de la superficie del molde durante el proceso de fundición a presión. La erosión suele manifestarse como desgaste local, hoyos, rayones, etc. en la superficie del molde. La erosión es causada principalmente por la alta temperatura, el flujo a alta velocidad y la fuerza de impacto del metal fundido que causa daño mecánico a la superficie del molde. La gravedad de la erosión está relacionada con factores como el caudal, la temperatura, el contenido de gas del metal líquido y la dureza del material del molde.
Corrosión química
La corrosión química se refiere a la reacción química entre el metal fundido y el material de la superficie del molde durante el proceso de fundición a presión, lo que resulta en daños por corrosión en la superficie del molde. La corrosión química suele presentar problemas como decoloración de la superficie del molde, picaduras de corrosión y disminución de la calidad de la superficie. La corrosión química es causada principalmente por la interacción entre el metal fundido y los materiales del molde, como la corrosión de la aleación de aluminio en moldes de acero.
En resumen, la cavitación del molde son los agujeros formados por el gas durante el proceso de fundición a presión. La erosión es el desgaste por impacto del fluido metálico sobre la superficie del molde. La corrosión química es el daño por corrosión causado por la reacción química entre el metal y el material del molde. . Estos fenómenos de corrosión tendrán efectos adversos en la vida útil del molde y la calidad del producto, por lo que es necesario tomar las medidas preventivas correspondientes en el proceso de fundición a presión para mitigar sus efectos. Además, la propia aleación de aluminio fundida, las altas temperaturas y la alta presión también provocarán cierta corrosión en el molde de fundición a presión.
¿Qué influencia tendrá la corrosión del molde en la producción de piezas fundidas a presión de aleaciones de aluminio?
- Conducir a una mala calidad de las piezas fundidas: la corrosión del molde hará que la rugosidad de la superficie de las piezas fundidas se haga más grande, aparezcan burbujas, poros y otros defectos, lo que reducirá la calidad de las piezas fundidas de aleación de aluminio.
- Vida útil más corta del molde: después de que el molde se corroe, el acabado de su superficie disminuye y la fricción aumenta, lo que acelera el desgaste del molde y el daño por fatiga, lo que resulta en una vida útil más corta del molde, mayores costos de producción y una menor competitividad de la empresa en el mercado.
¿Cómo reducir la corrosión de los moldes de fundición a presión de aleaciones de aluminio?
- Elija el material de molde adecuado: elija materiales de molde con buena resistencia a la corrosión, como moldes de acero inoxidable con superficies especialmente tratadas, que puedan resistir eficazmente la corrosión durante el proceso de fundición a presión de aleación de aluminio.
- Controle los parámetros del proceso: controle razonablemente los parámetros del proceso, como la temperatura y la presión de vertido de la aleación de aluminio, para evitar una temperatura y presión excesivas que hagan que la superficie del molde sea vulnerable a la corrosión.
- Evite la entrada de gases e impurezas: Tome medidas efectivas, como el uso de dispositivos de filtrado adecuados, para evitar que entren gases e impurezas en el aluminio fundido y reducir la aparición de corrosión.
- Tratamiento de protección superficial: Realice un recubrimiento o tratamiento de recubrimiento especial en la superficie del molde para mejorar la resistencia a la corrosión del molde.
- Mantenimiento y conservación regulares: limpie, mantenga y repare el molde con regularidad, solucione rápidamente los problemas de corrosión en la superficie del molde y extienda la vida útil del molde.
A través de las medidas anteriores, se puede reducir eficazmente la aparición de corrosión del molde durante el proceso de fundición a presión de aleación de aluminio, se puede mejorar la calidad de las piezas fundidas a presión y la vida útil del molde, creando así mayores beneficios económicos para la empresa. .