Análisis de fallas y soluciones:
La longitud del hilo es incorrecta. La razón es que la coincidencia de la rueda colgante es incorrecta o la posición del asa de la caja de alimentación es incorrecta. Puede volver a verificar la posición del asa de la caja de alimentación o verificar la rueda colgante.
Parcialmente incorrecto La razón es que debido al error local de la rosca del tornillo del torno (generalmente causado por el desgaste), el tornillo se puede reemplazar o reparar localmente.
El paso desigual de toda la longitud de la rosca se debe a: o El movimiento axial del tornillo. o Movimiento axial del huso. o Las tuercas de apertura y cierre de la caja deslizante y el tornillo de avance no están en el mismo eje, lo que da como resultado un acoplamiento deficiente. o Las guías de cola de milano de la caja deslizante están desgastadas, lo que hace que las tuercas de apertura y cierre sean inestables cuando están cerradas. o El espacio entre las ruedas es demasiado grande. A través de la inspección: o Si es causado por el movimiento axial del tornillo, la tuerca redonda de ajuste en la conexión entre el tornillo y la caja de alimentación del torno se puede ajustar para eliminar la holgura axial del rodamiento de bolas de empuje en la conexión . o Si es causado por el movimiento axial del husillo, ajuste la tuerca de ajuste posterior del husillo para eliminar la holgura axial del rodamiento de bolas de empuje trasero. o Si es causado por un acoplamiento deficiente entre la tuerca de apertura y cierre de la caja deslizante y el tornillo, la tuerca de apertura y cierre se puede recortar y ajustar el espacio de la tuerca de apertura y cierre. o Si el riel de guía de cola de milano está desgastado, los rieles de guía de cola de milano y los insertos pueden prepararse para lograr los requisitos de ajuste correctos. o Si el espacio libre del colgador es demasiado grande, reajuste el espacio libre del colgador.
El patrón de deslizamiento de las piezas giratorias es causado por el error periódico de la transmisión del engranaje desde el eje principal hasta el tornillo. Por ejemplo, los engranajes en la caja de suspensión y los engranajes en la caja de alimentación se deben a sus propios errores de fabricación o al desgaste local. O la excentricidad del engranaje en el eje hace que el centro de rotación sea bajo, lo que resulta en una rotación periódica desigual del tornillo y una irregularidad periódica en el movimiento de la herramienta, lo que resulta en la aparición de patrones de ranuras, que pueden reemplazarse con errores o engranajes desgastados